BRK-70-VR

ROMPEDOR HIDRÁULICO BRK-70-VR Os rompedores hidráulicos disponibilizam a potência e a durabilidade de que se necessita para tarefas difíceis, incluindo partir concreto reforçado, tarefas exigentes em vias rodoviárias, abertura de valas, corte de pistas asfaltadas ou pisos concretados. A linha BRK combina um peso mais leve com uma frequência de impacto bem elevada para uma excelente produtividade. Estes rompedores também são fáceis e confortáveis de operar, com cantos arredondados e um aumento do amortecimento das vibrações nos modelos VR. Não importa qual o modelo que escolher, todos os rompedores BRK são construídos para oferecer a melhor potência e desempenho na sua classe de pesos. CARACTERÍSTICAS ESSENCIAIS:  Concepção moderna melhorada para uma excelente durabilidade;  Elevada potência de impacto;  Nova concepção de articulação para uma melhor capacidade de manobra;  Versões com sistema melhorado de amortecimento das vibrações (modelos VR);  Podem ser usados tanto com unidades hidráulicas de 30 l/min. como de 20 l/min;  Podem até substituir pequenas escavadoras de demolição em algumas situações.

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CP 1210 / 1260 / 1290

ROMPEDORES PNEUMÁTICOS CP 1210S / 1210 SRV / 1260 / 1260 S / 1260 SVR / 1290 / 1290 S / 1290 SVR rompedor pneumático deve ser robusto e confiável, no entanto, fácil de utilizar É exatamente isso que se obtém com a nova geração de rompedores CP Estas ferramentas de demolição disponibilizam a potência e a durabilidade de que se necessita para tarefas difíceis, incluindo partir concreto reforçado, tarefas exigentes em vias rodoviárias, abertura de valas e corte de pistas asfaltadas ou solos congelados A CP pegou um produto comprovado e tornou o ainda melhor ao fazer melhorias contínuas tendo em mente o operador O resultado é uma concepção simplificada e moderna que oferece o desempenho e a durabilidade de que necessita para executar as tarefas A linha refinada combina um peso mais leve com uma frequência de impacto mais elevada para uma produtividade excelente Estes rompedores também são fáceis e confortáveis de operar, com cantos arredondados e um aumento do amortecimento das vibrações nos modelos SVR Não importa qual o modelo que escolher, todos os rompedores da linha são construídos para oferecer a melhor potência e desempenho na sua classe de pesos

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CPDG 036 A 225 kVA

GERADORES DE 36 A 225 kVA O Gerador de energia CPDG é uma máquina resistente, segura e confiável, fabricada nacionalmente com a mais moderna tecnologia. Projetado para operar ao tempo, em condições extremas e com movimentação frequente, proporciona confiabilidade, versatilidade e eficiência. Disponível em potências de 36 a 200 kVA (Potência Prime), ou de 40 a 210 kVA (Potência Stand by) e tensão de saída padrão em 220V/127V, 380V/220V ou 440V. CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS A carenagem de aço galvanizado possui amplas portas para total acesso ao interior do equipamento, facilitando a manutenção. A base em SKID, robusta, com olhais para reboque e entradas para empilhadeira (além de olhal de içamento no teto), permite que o gerador se adapte em qualquer tipo de terreno. Conta também com um tanque de combustível de grande capacidade em polietileno (PE), garantindo baixa manutenção e alta autonomia. MOTOR Os modelos CPDG 36 - 205 são equipados com Motores Diesel Perkins e desenvolvidos especificamente para grupos geradores, 4 tempos, resfriado por líquido refrigerante (GENCOOL). ALTERNADOR Alternador WEG, desenvolvido para atender às mais variadas aplicações de geradores, em conformidade com os principais padrões e normas internacionais, como IEC 34-1 e ISO 8528-3. Possui A.V.R. integrado (regulador automático de tensão), assegurando uma tensão constante de saída. Apto a operar em ambientes com elevada concentração de poeira e umidade, devido ao grau de proteção IP23. PAINEL DE CONTROLE O controle/comando é extremamente simplificado e fácil de operar, equipado com vários sensores localizados nos principais pontos do gerador. Para melhor visualização e operação, o painel do gerador CPDG é equipado com os seguintes dispositivos: • Módulo eletrônico Deep Sea DSE 4520; • Amperímetro e Voltímetro analógicos (3 fases); • Chave de partida principal; • Botão externo de parada de emergência; • Disjuntor de entrada. MÓDULO ELETRÔNICO DSE4520 O módulo eletrônico Deep Sea, modelo DSE 4520, é simples e eficiente, além de possuir a função AMF (para transferência automática com a rede*). Mostrando em seu display LCD informações como tensão das 3 fases e frequência do gerador, tensão da rede, tensão da bateria, rotação do motor e horímetro, além dos alarmes indicados no display e por LED. *Quadro de transferência automática (QTA) fornecido separadamente. SISTEMAS DE PROTEÇÃO O módulo eletrônico, através da comunicação com os sensores instalados no gerador, acusa através de alarme: • Baixa pressão do óleo do motor; • Alta temperatura do líquido refrigerante; • Baixo/Alto nível de combustível; • Baixo/Alto nível da bateria; • Baixo nível de líquido refrigerante; • Baixa/Alta Tensão do Gerador; • Baixa/Alta Frequência do Gerador; • Parada de emergência. NÍVEL DE RUÍDO Os geradores CPDG possuem carenagem acústica isolada com espuma anti-chamas, que permitem sua instalação em qualquer local. Os níveis de ruído são inferiores a 78 dB(A), conforme norma ISO 2151.

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CPDG 1000 / 1000 kVA

GERADOR DE 1000/1000 kVA Há momentos em que é necessário uma grande carga de energia e nem sempre a Distribuidora está apta a fornecer tamanha quantidade por um longo período. Pensando nisso, a Chicago Pneumatic desenvolveu os novos Geradores e energia CPDG 1000 TWIN. Resistentes, seguros e confiáveis, fabricados nacionalmente com a mais moderna tecnologia. Projetados para operarem ao tempo, em condições extremas e com movimentação frequente, proporcionam confiabilidade, versatilidade e eficiência. Além das versões já conhecidas, a CP está disponibilizando em potências de 1000 kVA (Potência Prime), ou de 1100 kVA (Potência Stand by) e tensão de saída padrão em 220V/127V, 380V/220V ou 440V. CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS A carenagem, um container de 20 pés, possui amplas portas para total acesso ao interior do equipamento, facilitando a manutenção. A base robusta com entradas para empilhadeira (além de olhal de içamento no teto), permite que o gerador se adapte em qualquer tipo de terreno. Conta também com um tanque de combustível de grande capacidade em polietileno (PE), garantindo baixa manutenção e alta autonomia, além do acesso ao abastecimento ser externo e possuir também conexões para um tanque externo, se necessário. MOTOR O novo modelo CPDG 1000 TWIN é equipado com dois motores diesel SCANIA, turbo, 6 cilindros e resfriado por líquido refrigerante (GENCOOL). ALTERNADOR Alternadores WEG, desenvolvidos para atender às mais variadas aplicações de geradores, em conformidade com os principais padrões e normas internacionais, como IEC 34-1 e ISO 8528-3. Possuem A.V.R. integrado (regulador automático de tensão), assegurando uma tensão constante de saída. Apto a operar em ambientes com elevada concentração de poeira. e umidade, devido ao grau de proteção IP23/H. PAINEL DE CONTROLE O controle/comando é extremamente simplificado e fácil de operar, equipado com vários sensores localizados nos principais pontos do gerador. Para melhor visualização e operação, o painel do gerador CPDG é equipado com os seguintes dispositivos: • Módulo eletrônico • Amperímetro e Voltímetro Analógicos (3 fases); • Interruptor liga/desliga; • Botão externo de parada de emergência; • Disjuntores motorizados; • Carregador de bateria; • Resistência de aquecimento; MÓDULO ELETRÔNICO O módulo eletrônico é o mais avançado disponível para controle de grupos geradores. Mostrando em seu display LCD diversas informações como tensão das 3 fases e frequência do gerador, tensão da rede, tensão da bateria, rotação do motor, temperatura do líquido refrigerante, corrente e horímetro e outras medições específicas, além dos alarmes indicados no display e por LED. Permite uma rápida configuração de controle remoto, controle de abastecimento de combustível automático e operação em paralelo entre geradores. SISTEMAS DE PROTEÇÃO O módulo eletrônico, através da comunicação com os sensores instalados no gerador, acusa através de alarme: • Baixa pressão do óleo do motor; • Alta temperatura do líquido refrigerante; • Baixo/Alto nível de combustível; • Baixo/Alto nível da bateria; • Baixo nível de líquido refrigerante; • Baixa/Alta Tensão do Gerador; • Baixa/Alta Frequência do Gerador; • Parada de emergência NÍVEL DE RUÍDO Os geradores CPDG possuem carenagem acústica isolada com espuma anti-chamas, que permitem sua instalação em qualquer local. Os níveis de ruído são inferiores a 73 dB(A), conforme norma ISO 9614-2. GARANTIA A Chicago Pneumatic assegura ao comprador, durante o período e condições adiante referidos, garantia quanto ao conserto ou reparação, para os equipamentos: Compressores estacionários ou portáteis (a Diesel ou elétrico), torres de iluminação a Diesel e geradores a Diesel, 12 (doze) meses após a partida técnica ou 18 (dezoito) meses a partir da emissão da Nota Fiscal ou ainda 2.000 (duas mil) horas de funcionamento, prevalecendo o que ocorrer primeiro. Para outros equipamentos: 12 (doze) meses após a partida técnica ou 18 (dezoito) meses a partir da emissão da Nota Fiscal ou ainda 1.000 (mil) horas de funcionamento, prevalecendo o que ocorrer primeiro.

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CPDG 330 e 500 kVA

GERADORES DE 330 e 500 kVA Há momentos em que é necessário uma grande carga de energia e nem sempre a Distribuidora está apta a fornecer tamanha quantidade por um longo período. Pensando nisso, a Chicago Pneumatic desenvolveu os novos Geradores e energia CPDG 330 e CPDG 500. Resistentes, seguros e confiáveis, fabricados nacionalmente com a mais moderna tecnologia. Projetados para operarem ao tempo, em condições extremas e com movimentação frequente, proporcionam confiabilidade, versatilidade e eficiência. Além das versões já conhecidas, a CP está disponibilizando em potências de 330 a 500 kVA (Potência Prime), ou de 360 a 550 kVA (Potência Stand by) e tensão de saída padrão em 220V/127V, 380V/220V ou 440V. CARACTERÍSTICAS CONSTRUTIVAS A carenagem de aço galvanizado possui amplas portas para total acesso ao interior do equipamento, facilitando a manutenção. A base em SKID, robusta, com olhais para reboque e entradas para empilhadeira (além de olhal de içamento no teto), permite que o gerador se adapte em qualquer tipo de terreno. Conta também com um tanque de combustível de grande capacidade em polietileno (PE), garantindo baixa manutenção e alta autonomia. MOTOR Os novos modelos CPDG 330 - 500 são equipados com Motor Diesel SCANIA, turbo, 5 e 6 cilindros e resfriado por líquido refrigerante (GENCOOL). ALTERNADOR Alternador WEG, desenvolvido para atender às mais variadas aplicações de geradores, em conformidade com os principais padrões e normas internacionais, como IEC 34-1 e ISO 8528-3. Possui A.V.R. integrado (regulador automático de tensão), assegurando uma tensão constante de saída. Apto a operar em ambientes com elevada concentração de poeira. e umidade, devido ao grau de proteção IP23/H. PAINEL DE CONTROLE O controle/comando é extremamente simplificado e fácil de operar, equipado com vários sensores localizados nos principais pontos do gerador. Para melhor visualização e operação, o painel do gerador CPDG é equipado com os seguintes dispositivos: • Módulo eletrônico • Amperímetro e Voltímetro Analógicos (3 fases); • Interruptor liga/desliga; • Botão externo de parada de emergência; • Disjuntor de entrada (motorizado para versão PMS); • Fusível; • Chave seletora de tensão; • Placa de terminais; MÓDULO ELETRÔNICO O módulo eletrônico é simples e eficiente, além de possuir a função AMF (para transferência automática com a rede*). Mostrando em seu display LCD informações como tensão das 3 fases e frequência do gerador, tensão da rede, tensão da bateria, rotação do motor, temperatura do líquido refrigerante, corrente e horímetro e outras medições específicas, além dos alarmes indicados no display e por LED, para o modelo Standard. Já os equipamentos PMS são equipados com um módulo mais avançado, o que permite uma rápida configuração de controle remoto, controle de abastecimento de combustível automático e operação em paralelo entre geradores. SISTEMAS DE PROTEÇÃO O módulo eletrônico, através da comunicação com os sensores instalados no gerador, acusa através de alarme: • Baixa pressão do óleo do motor; • Alta temperatura do líquido refrigerante; • Baixo/Alto nível de combustível; • Baixo/Alto nível da bateria; • Baixo nível de líquido refrigerante; • Baixa/Alta Tensão do Gerador; • Baixa/Alta Frequência do Gerador; • Parada de emergência NÍVEL DE RUÍDO Os geradores CPDG possuem carenagem acústica isolada com espuma anti-chamas, que permitem sua instalação em qualquer local. Os níveis de ruído são inferiores a 79 dB(A), conforme norma ISO 9614-2. GARANTIA A Chicago Pneumatic assegura ao comprador, durante o período e condições adiante referidos, garantia quanto ao conserto ou reparação, para os equipamentos: Compressores estacionários ou portáteis (a Diesel ou elétrico), torres de iluminação a Diesel e geradores a Diesel, 12 (doze) meses após a partida técnica ou 18 (dezoito) meses a partir da emissão da Nota Fiscal ou ainda 2.000 (duas mil) horas de funcionamento, prevalecendo o que ocorrer primeiro. Para outros equipamentos: 12 (doze) meses após a partida técnica ou 18 (dezoito) meses a partir da emissão da Nota Fiscal ou ainda 1.000 (mil) horas de funcionamento, prevalecendo o que ocorrer primeiro.

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CPLT V15 / V25 LED

CPLT V15 / V25 LED A Torre de Iluminação CPLT V15 LED é uma máquina resistente, segura e confiável, fabricada com a mais moderna tecnologia. É extremamente leve e manobrável, tornando muito simples o posicionamento no local desejado para uma iluminação ideal. Possui as seguintes características: CARENAGEM E CHASSI A carenagem RedRock de alta resistência e amplo acesso ao interior do equipamento, facilitando a manutenção. Chassi 100% vedado para contenção de todos os fluidos da torre de iluminação. HOLOFOTES São 4 lâmpadas de LED de 350W cada. O mastro da torre CPLT V15 pode ser estendido verticalmente até 7,5 m e rotacionado 360° através da operação simples de um guincho manual. SUPORTES DE FIXAÇÃO São 4 suportes ajustáveis para apoio do equipamento, tornando o funcionamento da torre de iluminação mais estável e seguro. MOTOR O CPLT V15 é equipado com Motor Diesel Kubota Z482 de 2 cilindros, 4 tempos e resfriado a água. GERADOR O gerador do tipo sem escovas mantém as quatro lâmpadas acesas e ainda fornece 1,0 kW para as tomadas em 230V/60Hz monofásicas. CONSUMO Autonomia do combustível de até 150 horas a uma carga média.

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CPLT V2 LED

TORRE DE ILUMINAÇÃO ELÉTRICA CPLT V2 LED As torres de iluminação Chicago Pneumatic são resistentes, seguras, confiáveis, extremamente leves e manobráveis, tornando muito simples o posicionamento no local desejado para uma iluminação ideal. Torre de iluminação modelo CPLT V2 Dados técnicos: 1 lâmpadas de LED com 320W Capacidade de iluminação: 28.000 a 31.000 total Tensão: 120V Frequência: 60 Hz Potência do gerador (a parte): a partir de 2 Kva Comprimento: 1.140 mm Largura: 845 mm Altura (tranporte / operação): 1.995 / 5.090 Peso sem gerador: 103 Kg

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CPS 1100 / 1250

COMPRESSORES DE ALTA PRESSÃO A DIESEL - CPS 1100 / 1250 Os compressores portáteis de parafuso rotativo de dois estágios CPS 1100/1250 da Chicago Pneumatic foram projetados para oferecer a máxima relação custo-benefício aos clientes, oferecendo a confiabilidade da marca CP junto à facilidade de manutenção e versatilidade dos equipamentos. Construídos para obter uma pressão de trabalho efetiva de 28 bar. Todos os compressores Chicago Pneumatic são concebidos conforme procedimentos certificados pela ISO9001 e atendem às exigências legais em vigor quanto à segurança e proteção do meio ambiente. ACESSÓRIOS PADRÕES - Filtros de admissão do ar de duplo estágio “Heavy Duty” com indicador de saturação; - Carenagem em aço com ampla abertura das portas; - Carenagem revestida com isolamento acústico CPS; - Tanque de combustível fabricado em polietileno; - Pré-filtro de combustível com separador de água; CARACTERÍSTICAS - Acoplamento direto (com auxilio de acoplamento) entre motor e unidade compressora; - Controle de capacidade. Regula a vazão do compressor de acordo com a demanda de ar; - Controles agrupados em um único painel; - Poucas partes móveis; - Novo conceito de separador de ar/óleo (vaso de pressão). Maior facilidade e menor tempo de troca do elemento separador; - Sistema central de dreno, facilitando a manutenção; - Suporta maior temperatura ambiente (até 50°C). MOTOR Novo motor a diesel SCANIA, modelo DC-13 de 6 cilindros, 12,7 litros, 450 HP, arrefecido a água, injeção eletrônica, 24Vdc. Capacidade de óleo lubrificante: 38 litros Capacidade de líquido refrigerante: 68 litros Revisão do motor a cada 500 horas! ELEMENTO COMPRESSOR Novo elemento compressor de duplo estágio, de alta eficiência, proporciona alta vazão em alta pressão. Baixa capacidade de óleo lubrificante: 86 litros Revisão do sistema compressor a cada 1000 horas! SISTEMA DE PROTEÇÃO O compressor será desligado automaticamente quando houver: • Alta temperatura da água de refrigeração; • Baixa pressão de óleo do motor; • Alta/Baixa Rotação (fora do permitido); • Excesso de carga no motor; • Baixo nível de combustível; • Alta pressão no vaso separador de ar/óleo; • Alta/Baixa tensão na bateria; • Alta temperatura do ar de descarga; Válvula de segurança e válvula de pressão mínima no tanque separador fecham o pacote de itens de proteção e segurança. INSTRUMENTOS DE CONTROLE Painel de controle eletrônico de fácil acesso e visualização, inclui os instrumentos necessários para uma operação segura. Possui: •Tela LCD com acesso a Alarmes, proteções do motor e parâmetros do equipamento; •Botão Liga/Desliga (painel e motor); •Botão Carga/Alívio; •Direcionais de navegação. OPCIONAIS - UC (versão sobre rodas); - Chave de Pressão Dupla (escolha no painel entre 16 e 28bar); - Silencioso com corta-faíscas. NÍVEL DE RUÍDO Os compressores Chicago Pneumatic possuem carenagem robusta e são forrados com camadas de espumas, assim diminuindo consideravelmente seu nível de ruído.

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CPS 1200-300

COMPRESSOR DE AR - LINHA DE ALTA PRESSÃO - CPS 1200-330 O compressor portátil de parafuso rotativo de duplo estágio CPS 1200-330 da Chicago Pneumatic foi projetado para oferecer a máxima relação custo-benefício aos clientes, oferecendo a confiabilidade da marca CP junto à facilidade de manutenção e versatilidade dos equipamentos. Construídos para obter uma pressão de trabalho efetiva de 23 bar são acionados por motor a diesel CUMMINS NTA 855 C, arrefecido a água. MOBILIDADE O modelo CPS 1200-330 é fácil de locomover, contando com acesso para empilhadeiras e olhal de içamento superior. ACESSÓRIOS PADRÕES - Filtros de admissão do ar de duplo estágio “Heavy Duty” com indicador de saturação; - Carenagem em aço; - Carenagem revestida com isolamento acústico CPS; CARACTERÍSTICAS - Acoplamento direto (com auxilio de acoplamento) entre motor e unidade compressora; - Controle de capacidade. Regula a vazão do compressor de acordo com a demanda de ar; - Painel de controle analógico; - Poucas partes móveis; SISTEMA DE PROTEÇÃO O compressor será desligado automaticamente quando houver alta temperatura da água de refrigeração ou baixa pressão de óleo do motor ou alta temperatura do ar de descarga. Válvula de segurança e válvula de pressão mínima no tanque separador fecha o pacote de itens de proteção e segurança. INSTRUMENTOS DE CONTROLE Painel de controle de fácil acesso e visualização inclui os instrumentos necessários para uma operação segura.

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CPS 175

COMPRESSOR DE AR COMPRIMIDO - CPS 175 O compressor portátil de parafuso rotativo de um estágio CPS 175-7 da Chicago Pneumatic foi projetado para oferecer a máxima relação custo-benefício aos clientes, oferecendo a confiabilidade da marca CP junto à facilidade de manutenção e versatilidade dos equipamentos. Construído para obter uma pressão de trabalho efetiva de 7 bar, é acionado por motor Diesel Kubota V 1505 T, de quatro tempos, arrefecido por água. Todos os compressores Chicago Pneumatic são fabricados conforme procedimentos certificados pela ISO9001 e atendem às exigências legais em vigor quanto à segurança e proteção do meio ambiente certificadas pela ISO14000. Todos os compressores são testados quanto à performance nas mais exigentes condições. MOBILIDADE Os modelos CPS 175-7, são simples e fáceis de rebocar. A barra de tração possui olhal de engate e, opcionalmente, os compressores CPS 175-7 podem ser fornecidos sem eixos e montados sobre base (versão SKID). FORNECIMENTO PADRÃO - Carenagem em metal com abertura total da capota; - Peso abaixo de 750 kg; - Painel integrado ao chassi; - Tanque de combustível fabricado em poliuretano; - Documentação técnica. CARACTERÍSTICAS - Acoplamento direto entre motor e unidade compressora; - Controle de capacidade. Regula a vazão do compressor de acordo com a demanda de ar; - Tanque de expansão da água do radiador; - Controles agrupados em um único painel; - Fácil manutenção, todas as peças são de fácil acesso e desmontagem. SISTEMAS DE PROTEÇÃO Existem dois termostatos, um na água do motor e outro no óleo do elemento compressor, e um pressostato no óleo do motor, para proteger o motor e o compressor contra danos no caso de sobre aquecimento da água ou óleo, ou falha na pressão do óleo. Um sistema elétrico de 12Vcc, com negativo à massa, é usado para acionar o motor de arranque e os dispositivos de segurança Válvula de segurança e válvula de pressão mínima no tanque separador completa o pacote de itens de proteção e segurança. INSTRUMENTOS DE CONTROLE Painel de controle, de fácil acesso e visualização, integrado ao chassi (internamente) incluem os instrumentos necessários para uma operação segura, possui: - Horímetro (P1); - Manômetro de pressão de serviço (PG); - Lâmpada de alarme geral (vermelha) (H1); - Interruptor de arranque com posição de pré-aquecimento (S1). OPCIONAIS - SKID (sem rodeiro e sem barra de tração).

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CPS 300

COMPRESSORES PORTATEIS A DIESEL - CPS 300 A família de compressores portáteis de parafuso rotativo de um estágio CPS 300 da Chicago Pneumatic foi projetada para oferecer a máxima relação custo-benefício aos clientes, oferecendo a confiabilidade da marca CP junto à facilidade de manutenção e versatilidade dos equipamentos. Extremamente compacto, são construídos para obter uma pressão de trabalho efetiva de 7, 10 ou 12 bar, são acionados por motor diesel Perkins 1104A-44T, de quatro cilindros, turbinado e arrefecido a água. Todos os compressores Chicago Pneumatic são fabricados conforme procedimentos certificados pela ISO9001 e atendem às exigências legais em vigor quanto à segurança e proteção do meio ambiente certificadas pela ISO14000. Todos os compressores são testados quanto à performance nas mais exigentes condições. MOBILIDADE Os modelos CPS 300, são simples e fáceis de rebocar. A barra de tração possui olhal giratório de engate, um suporte para nivelamento e freio de estacionamento. Opcionalmente os compressores CPS 300 podem ser fornecidos sem eixos e montados sobre base (versão SKID). ACESSÓRIOS PADRÃO - Filtros de admissão do ar de duplo estágio “Heavy Duty” com indicador de saturação; - Duplo sistema de filtragem de combustível; - Olhal de içamento protegido internamente; - Carenagem em aço com abertura total da capota e isolamento acústico CPS; - Sistema de suspensão por barra de torção; - Tanque de combustível fabricado em poliuretano, com registro de drenagem; - Cambão de reboque rígido com freio de estacionamento; - Primeira carga de lubrificantes; - Três válvulas de saída de ar de ¾”; - CD-rom com documentação técnica (Data Book conforme NR13). CARACTERÍSTICAS - Acoplamento direto entre motor e unidade compressora, sem o uso de correia; - Controle de capacidade. Regula a vazão do compressor de acordo com a demanda de ar; - Controles agrupados em um único painel. Fácil de supervisionar e controlar; - Poucas partes móveis. Confiabilidade incomparável e longa vida útil. SISTEMA DE PROTEÇÃO Existem dois termostatos, um na água do motor e outro no óleo do elemento compressor, e um pressostato no óleo do motor, para proteger o motor e o compressor contra danos no caso de sobre aquecimento da água ou óleo, ou falha na pressão do óleo. Um sistema elétrico de 12Vdc, com negativo à massa, é usado para acionar o motor de arranque e os dispositivos de segurança Válvula de segurança e válvula de pressão mínima no tanque separador completa o pacote de itens de proteção e segurança. INSTRUMENTOS DE CONTROLE Painel de controle de fácil acesso e visualização incluem os instrumentos necessários para uma operação segura, possui: - R = Horímetro; - PG = Manômetro; - H1 = Lâmpada carga bateria / pressão de óleo; - H2 = Lâmpada alta temperatura elemento; - H3 = Lâmpada alta temperatura do motor; - S1 = Chave liga / desliga; - S2 = Botão de partida; - S3 = Botão de rearme. OPCIONAIS - SKID (sem rodeiro e sem barra de tração); - Cores especiais; - Corta faísca.

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CPS 400 / 350 / 310 / 290

COMPRESSORES PORTATEIS A DIESEL - CPS 400 / 350 / 310 / 290 O compressor portátil de parafuso rotativo de um estágio CPS400 da Chicago Pneumatic foi projetado para oferecer a máxima relação custo-benefício aos clientes, oferecendo a confiabilidade da marca CP junto à facilidade de manutenção e versatilidade dos equipamentos. Extremamente compactos, são construídos para obter uma pressão de trabalho efetiva de 7 bar / 102 PSI, 10 bar / 150 PSI, 12 bar / 175 PSI e 14 bar / 200 PSI são acionados por motor diesel Perkins modelo 1104A-44T, de quatro cilindros, arrefecidos a água. Todos os compressores Chicago Pneumatic são fabricados conforme procedimentos certificados pela ISO9001 e atendem às exigências legais em vigor quanto à segurança e proteção do meio ambiente certificadas pela ISO14000. Todos os compressores são testados quanto à performance nas mais exigentes condições. MOBILIDADE Os modelos CPS400, são simples e fáceis de rebocar. A barra de tração possui olhal de engate, um suporte para nivelamento e freio de estacionamento. Opcionalmente os compressores CPS400 podem ser fornecidos sem eixos e montados sobre base (versão SKID). ACESSÓRIOS PADRÃO - Filtros de admissão do ar de duplo estágio “Heavy Duty” com indicador de saturação; - Duplo sistema de filtragem de combustível; - Olhal de içamento protegido internamente; - Carenagem em aço com abertura da capota tipo “asa de gaivota” e isolamento acústico CPS; - Sistema de suspensão por barra de torção; - Tanque de combustível fabricado em poliuretano, com registro de drenagem; - Cambão de reboque rígido com freio de estacionamento; - Quatro válvulas de saída de ar: 3(três) de ¾” e 1 (uma) de G1.1/2”; - CD-rom com documentação técnica (Data Book conforme NR13). CARACTERÍSTICAS - Acoplamento direto entre motor e unidade compressora, sem o uso de correias; - Controle de capacidade. Velocidade do motor ajustável de acordo com a demanda de ar; - Controles agrupados em um único painel. Fácil de supervisionar e controlar; - Poucas partes móveis. Confiabilidade incomparável e longa vida útil. SISTEMA DE PROTEÇÃO Existem dois termostatos, um na água do motor e outro no óleo do elemento compressor, e um pressostato no óleo do motor, para proteger o motor e o compressor contra danos no caso de sobre aquecimento da água ou óleo, ou falha na pressão do óleo. Um sistema elétrico de 12Vdc, com negativo à massa, é usado para acionar o motor de arranque e os dispositivos de segurança. Válvula de segurança e válvula de pressão mínima no tanque separador completa o pacote de itens de proteção e segurança. INSTRUMENTOS DE CONTROLE Painel de controle de fácil acesso e visualização inclui os instrumentos necessários para uma operação segura, possui: - F = Nível de Combustível; - R = Horímetro; - PG = Manômetro; - S4 = Chave Carga/Alívio; - S1 = Chave Liga/Desliga; - S2 = Botão de Partida; - S3 = Botão de Rearme (Reset); - H1 = Lâmpada carga bateria / pressão óleo motor; - H2 = Lâmpada pressão de óleo e temperatura do elemento. OPCIONAIS - SKID (sem rodeiro e sem barra de tração); - Corta faísca.

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CPS 400E / 500E / 900E

COMPRESSORES PORTÁTEIS ELETRICOS - CPS 400E / 500E / 900E O compressor portátil elétrico de parafuso rotativo de um estágio CPS 400E, CPS 500E E CPS 900E, da Chicago Pneumatic, foi projetado para oferecer a máxima relação custo-benefício aos clientes, oferecendo a confiabilidade da marca Chicago Pneumatic junto à facilidade de manutenção e versatilidade dos equipamentos. Construído para obter uma pressão de trabalho efetiva de 10bar. O CPS 400E, CPS 500E E CPS 900E é acionado por motor elétrico WEG W22 PREMIUM de 380 V ou 440 V a 60 Hz de frequência. Todos os compressores Chicago Pneumatic são concebidos conforme procedimentos certificados pela ISO9001 e atendem às exigências legais em vigor quanto à segurança e proteção do meio ambiente. MOBILIDADE Os modelos CPS 400E, CPS 500E E CPS 900E foi projetado para atuação em ambientes extremos, onde eventuais deslocamentos são necessários. Sua estrutura reforçada garante total segurança para elevação via olhal de Içamento e deslocamento por acessos para empilhadeiras. Sua versão sobre rodas possui barra de tração tem um olhal de engate, um suporte para nivelamento do compressor e freio de estacionamento. ACESSÓRIOS PADRÕES - Filtro de admissão do ar de duplo estágio “Heavy Duty” com indicador de saturação; - Carenagem em aço com ampla abertura das portas; - Carenagem revestida com isolamento acústico CPS; - Resfriador posterior de ar com WDS (separador de condensado) com drenos manual e automático; - Documentação técnica (Data Book, NR13 etc). CARACTERÍSTICAS - Transmissão por engrenagens com acoplamento elástico entre o motor elétrico principal e a unidade compressora. Maior confiabilidade e segurança; - Controle de capacidade. Regula a vazão do compressor de acordo com a demanda de ar (entre 75% a 100% da capacidade); - Controles agrupados em um único painel. Facilidade de operação; - Poucas partes móveis. Maior confiabilidade e menor manutenção. SISTEMA DE PROTEÇÃO Monitoramento da temperatura de saída do elemento compressor, disjuntor de proteção do painel elétrico, botão de emergência, proteção contra inversão de fase, proteção contra sobrecarga do motor principal, proteção contra sobrecarga do motor do ventilador, restrição do filtro de ar, restrição do filtro de óleo, restrição do elemento separador ar/óleo, válvula de segurança e válvula de pressão mínima no tanque separador, válvula unidirecional na saída do elemento compressor, acoplamento elástico entre motor elétrico e o elemento compressor, carcaça heavy duty no filtro de admissão, elemento se segurança no filtro de ar de admissão fecha o pacote de itens de proteção e segurança. INSTRUMENTOS DE CONTROLE Painel de controle de fácil acesso e visualização inclui os instrumentos necessários para uma operação segura, possui: Luzes no Painel • Barramento Energizado; • Botão de Emergência Ativado; • Erro de sequência de fases; • Motor principal sobrecarregado; • Motor do ventilador sobrecarregado; • Superaquecimento na saída; • Restrição do Filtro de Ar; • Restrição do Filtro de Óleo; • Restrição do elemento separador. OPCIONAIS - Kit Rodeiros e Barra de Tração - Partida Soft Starter NÍVEL DE RUÍDO Os compressores Chicago Pneumatic possuem carenagem robusta, internamente forrada com camadas de espumas e defletores, diminuindo consideravelmente seu nível de ruído.

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CPS 800 / 815

COMPRESSORES PORTATEIS A DIESEL - CPS 800 / 815 Os compressores portáteis de parafuso rotativo de um estágio CPS 790-900 da Chicago Pneumatic foram projetados para oferecer a máxima relação custo-benefício aos clientes, oferecendo a confiabilidade da marca CP junto à facilidade de manutenção e versatilidade dos equipamentos. Construídos para obter uma pressão de trabalho efetiva de 7 bar (versão 900), 10 bar e 12 bar (versão 790), 14 bar (versões 815) e 20 bar (versão 800) são acionados por motor a Diesel MWM MxF 7.2L 6.12TCE de quatro tempos, arrefecidos a água. Todos os compressores Chicago Pneumatic são concebidos conforme procedimentos certificados pela ISO9001 e atendem às exigências legais em vigor quanto à segurança e proteção do meio ambiente. MOBILIDADE Os modelos CPS 790-910 são fáceis de rebocar, simplificando o seu deslocamento. A barra de tração tem um olhal de engate, um suporte para nivelamento do compressor e freio de estacionamento. ACESSÓRIOS PADRÕES • Filtros de admissão do ar de duplo estágio “Heavy Duty” com indicador de saturação; • Carenagem em aço com abertura total da capota tipo asa de gaivota; • Carenagem revestida com isolamento acústico CPS; • Sistema de suspensão por barra de torção; • Tanque de combustível fabricado em polietileno; • Cambão de reboque rígido; • Pré-filtro de combustível com separador de água. CARACTERÍSTICAS • Acoplamento direto (com auxílio de acoplamento) entre motor e unidade compressora; • Controle de capacidade. Regula a vazão do compressor de acordo com a demanda de ar; • Controles agrupados em um único painel; • Poucas partes móveis. SISTEMA DE PROTEÇÃO O compressor será desligado automaticamente quando houver alta temperatura da água de refrigeração ou baixa pressão de óleo do motor ou alta temperatura do ar de descarga. Válvula de segurança e válvula de pressão mínima no tanque separador completa o pacote de itens de proteção e segurança. INSTRUMENTOS DE CONTROLE Painel de controle eletrônico XC2003 de fácil acesso e visualização, inclui os instrumentos necessários para uma operação segura. Possui: • Tela LCD com acesso a Alarmes, proteções do motor e parâmetros do equipamento; • Botão Liga/Desliga (painel e motor); • Botão Carga/Alívio; • Direcionais de navegação. OPCIONAIS • SKID (sem rodeiro e sem barra de tração); • Documentação técnica (Data Book, NR13, etc.); • Aftercooler; • Separador de Água. NÍVEL DE RUÍDO Os compressores Chicago Pneumatic possuem carenagem robusta e são forrados com camadas de espumas, assim diminuindo consideravelmente seu nível de ruído em relação a nossos concorrentes.

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CPS 910 / 900 / 815 / 800 / 790

COMPRESSORES PORTATEIS A DIESEL - CPS 910 / 900 / 815 / 800 / 790 Os compressores portáteis de parafuso rotativo de um estágio CPS 790-900 da Chicago Pneumatic foram projetados para oferecer a máxima relação custo-benefício aos clientes, oferecendo a confiabilidade da marca CP junto à facilidade de manutenção e versatilidade dos equipamentos. Construídos para obter uma pressão de trabalho efetiva de 7 bar (versão 900), 10 bar e 12 bar (versão 790), 14 bar (versões 815) e 20 bar (versão 800) são acionados por motor a Diesel MWM MxF 7.2L 6.12TCE de quatro tempos, arrefecidos a água. Todos os compressores Chicago Pneumatic são concebidos conforme procedimentos certificados pela ISO9001 e atendem às exigências legais em vigor quanto à segurança e proteção do meio ambiente. MOBILIDADE Os modelos CPS 790-910 são fáceis de rebocar, simplificando o seu deslocamento. A barra de tração tem um olhal de engate, um suporte para nivelamento do compressor e freio de estacionamento. ACESSÓRIOS PADRÕES • Filtros de admissão do ar de duplo estágio “Heavy Duty” com indicador de saturação; • Carenagem em aço com abertura total da capota tipo asa de gaivota; • Carenagem revestida com isolamento acústico CPS; • Sistema de suspensão por barra de torção; • Tanque de combustível fabricado em polietileno; • Cambão de reboque rígido; • Pré-filtro de combustível com separador de água. CARACTERÍSTICAS • Acoplamento direto (com auxílio de acoplamento) entre motor e unidade compressora; • Controle de capacidade. Regula a vazão do compressor de acordo com a demanda de ar; • Controles agrupados em um único painel; • Poucas partes móveis. SISTEMA DE PROTEÇÃO O compressor será desligado automaticamente quando houver alta temperatura da água de refrigeração ou baixa pressão de óleo do motor ou alta temperatura do ar de descarga. Válvula de segurança e válvula de pressão mínima no tanque separador completa o pacote de itens de proteção e segurança. INSTRUMENTOS DE CONTROLE Painel de controle eletrônico XC2003 de fácil acesso e visualização, inclui os instrumentos necessários para uma operação segura. Possui: • Tela LCD com acesso a Alarmes, proteções do motor e parâmetros do equipamento; • Botão Liga/Desliga (painel e motor); • Botão Carga/Alívio; • Direcionais de navegação. OPCIONAIS • SKID (sem rodeiro e sem barra de tração); • Documentação técnica (Data Book, NR13, etc.); • Aftercooler; • Separador de Água. NÍVEL DE RUÍDO Os compressores Chicago Pneumatic possuem carenagem robusta e são forrados com camadas de espumas, assim diminuindo consideravelmente seu nível de ruído em relação a nossos concorrentes.

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